閉式冷卻塔,冷卻塔廠家
橫流式閉式冷卻塔生產(chǎn)廠家
橫流式閉式冷卻塔生產(chǎn)廠家
橫流閉式冷卻塔自鎖和平衡：機(jī)械在給定方向的驅(qū)動力作用下，由于摩擦原因無論驅(qū)動力多大都不能使機(jī)械產(chǎn)生運(yùn)動，這一現(xiàn)象稱為自鎖。簡單機(jī)構(gòu)的機(jī)械效率計算公式通常是按最大摩擦力導(dǎo)出的，故自鎖條件可由效率等于或小于零來確定。以力耦驅(qū)動構(gòu)件轉(zhuǎn)動時不會有自鎖問題。但以不通過回轉(zhuǎn)軸線的力驅(qū)動構(gòu)件轉(zhuǎn)動時，就有可能產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象。
實(shí)際工程中可以有效地利用自鎖現(xiàn)象。如橫流閉式冷卻塔利用自鎖現(xiàn)象設(shè)計的夾具，在工件加工前，首先要對工件毛坯進(jìn)行定位并利用專用、通用或組合夾具對工件進(jìn)行夾緊，防止其在受到切削力時工件位置發(fā)生變化，為此，夾具設(shè)計時，可以利用夾具夾緊時的自鎖現(xiàn)象進(jìn)行工件的夾緊，使得夾緊更為牢靠;利用自鎖現(xiàn)象設(shè)計的自鎖式千斤頂，可以長時間支撐重物，在除去油壓時仍然可以支持重物，從而保證安全可靠。這種形式的千斤頂，一般是現(xiàn)代家用轎車、卡車等出廠時必備的汽車維修工具。再如自鎖閥門、自鎖繼電器、自鎖密封螺紋技術(shù)、汽車變速箱的自鎖機(jī)構(gòu)等應(yīng)用。總之，自鎖現(xiàn)象可以被廣泛的應(yīng)用。通過合理分配各運(yùn)動件的質(zhì)量，以消除或減少機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時由于慣性力所引起的振動的措施，稱為平衡。
在繞定軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子上，橫流閉式冷卻塔各定點(diǎn)的離心慣性力組成一個空間力系，根據(jù)力學(xué)原理將它們向任何一點(diǎn)簡化，均可得到一個離心慣性力F和一個慣性力偶M。這個離心慣性力和慣性力偶將引起轉(zhuǎn)子的振動，這種轉(zhuǎn)子稱為不平衡轉(zhuǎn)子。不平衡轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動時，可能會發(fā)生轉(zhuǎn)子斷裂的重大事故。為了使轉(zhuǎn)子得到平衡，必須滿足F=0，M=0的條件，這就是轉(zhuǎn)子平衡的力學(xué)原理。
閉式冷卻塔也叫蒸發(fā)式空冷器或密閉式冷卻塔，是將管式換熱器置于塔內(nèi)，通過流通的空氣、噴淋水與循環(huán)水的熱交換，以此達(dá)到降溫作用。
現(xiàn)在這類冷卻設(shè)備的形式較多，其共同的特征是在間壁式換熱器外噴淋水并且強(qiáng)制通風(fēng)，熱從間壁式換熱器內(nèi)的被冷卻流體中經(jīng)壁面?zhèn)鹘o壁面外的噴淋水，再通過噴淋水與空氣的強(qiáng)制對流傳給空氣，而噴淋水向空氣的傳熱，主要是由噴淋水蒸發(fā)的潛熱和噴淋水與空氣的顯熱交換組成的。那么，閉式冷卻塔的電機(jī)應(yīng)怎樣維護(hù)呢?
1、斷路開關(guān)要打開并鎖定住，兩者都要進(jìn)行。
2、對其機(jī)械密封情況定期進(jìn)行檢查，如果其有漏水現(xiàn)象，或者是磨損比較嚴(yán)重的話，那么應(yīng)及時進(jìn)行替換。
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